シャオミSU7が気になって夜な夜な妄想してる人のための主観レビュー風まとめ（比較・装備・欲しいものリスト付き）

なんでこんなに気になるのか

最近、EV系の情報を漁ってると、どうしても目に入ってくるのが Xiaomi SU7。
スマホメーカーが本気でクルマ作ったってだけでワクワクするし、「ガジェット感のある車」って響きがズルい。自分はスペック表を見るだけで白米いけるタイプなので、完全に刺さりました。

で、妄想が止まらなくなって、上位グレードの Xiaomi SU7 Max とか、いかにも速そうな Xiaomi SU7 Ultra まで気になってくるという…。

正直いちばん知りたいのは「結局どんな立ち位置のクルマ？」問題

自分の中のざっくりイメージは「見た目はシュッとしてるのに、中身がガジェット屋の本気」って感じ。
比較されがちな相手としては Tesla Model 3 が真っ先に思い浮かぶし、速さの話になると Tesla Model 3 Performance も出てくる。

ただ、個人的には「走りのブランド」側の匂いもして、妄想比較の相手がどんどん増える。
例えば BMW i4 みたいなスポーティ寄り、
さらに上を見ちゃうと Porsche Taycan みたいな世界観も連想する。
北欧っぽいセンス枠なら Polestar 2、
落ち着いた上質枠で Mercedes EQE。

そして中華EV勢の比較もしやすい。
NIO ET5、Zeekr 001、Zeekr 007、BYD Han EV、XPeng P7、あと最新の大柄セダンっぽい流れで Volkswagen ID.7。
こうやって並べてると、勝手に「このへん全部に殴り込みに行く気なのでは…？」ってテンションになります。

“スマホメーカーの車”っぽさが好き（ここが刺さる）

自分が一番期待してるのは、車内の体験が「スマホっぽく気持ちよく動く」こと。
その象徴が Xiaomi HyperOS みたいな統合プラットフォーム感で、心臓部っぽい話として Qualcomm Snapdragon 8295 みたいな名前が出てくると、ガジェット好きはニヤけます。

あと、自分はiPhone勢なので、車内での連携妄想が捗る。普段使いは iPhone 15、後席で地図見たり動画見たりで iPad。
しかもシャオミ側の端末も絡めるとさらに楽しい。カメラ遊び枠で Xiaomi 14 Ultra、家でゴロゴロ用に Xiaomi Pad 6 とか。
「車がデカいスマホ（言い過ぎ）」みたいな世界観、嫌いじゃないです。

充電まわりは“生活の現実”が出る

EVって、スペックより先に「家でどうすんの？」が来る。自分もそこが一番ビビる。
まず壁付けの EV充電器 200V 壁掛け を見て、設置費用とか工事とかを想像して一旦落ち着く。
次に「旅行先で詰んだらどうする？」で ポータブルEV充電器 を調べる。
あと地味に大事なのがケーブルで、EV充電ケーブル Type2 とか、国内事情を考えると CHAdeMO アダプター みたいなワードも妄想の射程に入ってくる。

ちなみに車内の給電とか充電周りをちゃんと整えたい派なので、電装系の小物も欲しくなる。
USB-C カーチャージャー PD とか、普通に必需品じゃないですかね…。
あと車内でスマホ置きたいから MagSafe 車載ホルダー、ついでに 車載 ワイヤレス充電器。
こういうの揃えるのが楽しいんだよなあ…。

自分がSU7買った気になって作った「まず揃えたいもの」リスト

ここから完全に趣味です。買ってないのに買う前提で語ります。

まずは車内の快適さ

安全・記録系（ここケチると後悔しそう）

万が一の備え（持ってるだけで安心するやつ）

で、結局SU7って「買い」なの？（買ってない人の結論）

自分の感覚だと、Xiaomi SU7 は「EVとしての速さ・航続の話」ももちろんだけど、それ以上に“日常で触る部分の気持ちよさ”を取りに来てそうなのが良い。
しかも、上を見れば Xiaomi SU7 Max だの Xiaomi SU7 Ultra だの、沼がちゃんと用意されてるのも罪深い。

もし自分が試乗できるなら、比較として Tesla Model 3 と並べて「運転の気持ちよさ」より「毎日触るUIと使い勝手」でどっちが刺さるかを確かめたい。
たぶん自分は、車内で iPhone 15 を MagSafe 車載ホルダー にペタッと付けた瞬間に「勝ち」とか言い出すタイプです。もうダメだ。

コメント

タイトルとURLをコピーしました